Torque limit off

Šta je kontrola obrtnog momenta?

 

Kontrola ograničenja obrtnog momenta je posebna funkcija uvedena u najnovijoj generaciji upravljačkih jedinica, na primer Bosch EDC17, koja detektuje nesrazmjerno povećanje obrtnog momenta u odnosu na originalne vrednosti mapiranja. U slučaju povećanja performansi nakon mapiranja potrebno je ukloniti ovu granicu kako bi se izbjeglo da automobil ode u zaštitu, drastično smanjujući snagu ili pali grešaka na instrument tabli.

Kako održati kontrolu obrtnog momenta?

Kontrola obrtnog momenta se isključuje programiranjem ECU-a, moraju se locirate uputstva koja aktiviraju ovu kontrolu i onemogućiti ih, onda možete povećati performanse vozila koja će biti bez ograničenja i bez greške u upravljačkoj jedinici. Najviš ECU-a sa Torque Limit Control-om su Bmv, Mercedes, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Kia, Land Rover, Citroen, Volvo, Peugeot, Ford, Honda, Hiundai, Jaguar i drugi. Budući računari će sigurno imati tu granicu.