Chip Tuning

Chip tuning je specifično prilagođavanje sadržaja "mape" u motornom računaru.

Razvojem auto industrije dobijaju se novi protokoli komunikacije preko OBD dijagnostičkog priključka.

K-linija, L-linija, CAN-L, CAH-H, omogućili su čitanje i  pisanje  sadržaja u racunar ECU.

Editovanjem sadržaja dolazi se do određenih parametara koji dovode do povečanja snage, elastičnosti, ekonomičnosti motora.

ŠTA JE VAZNO PRE CHIP TUNINGA

  Dizel motori

 

Kod dizel motora, mora se posebno obratiti pažnja, merač mase vazduha, brizgaljke goriva , turbopunjač , zagađenja EGR, usisne grane, filter čestica čađi DPF. Zagađenje EGR-a i filtar čađi DPF-a  kod dizel vozilu često je uzrok problema sa gubitkom performansi. Loše brizgaljke goriva mogu  unistiti dizel motor.

 ​                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Benzinski motori

                                                                                            Kod  benzinskih motora, posebno treba obratiti  pažnju na svećice, modul paljenja, merač mase vazduha, Lambda senzore, turbopunjač, razvodni kaiš ili razvodnog lanca, zagađenji "karbonizirani" usisnih kanala kao i usisni i izduvni ventili. Prljave brizgaljke goriva "dizne"  mogu dovesti do siromašne smeše  sto nije dobro za rad motora u normalnim uslovima. Zbog toga je važno da se održavanje vrši ispravno i prema rasporedu pre nego što se na automobilu uradi chiptuning. 

 

 

 

Zato pre svakog chip tuninga, dijagnostičkim uređajem kontrolisemo parametre i rad motora, kako bi  približno videli u kakvom je stanju motor.

OBDII-port-diagnostics_edited.jpg

                  TIPOVI ČITANJA I PISANJA U ECU
 

   
     
 Čitanje i pisanje softvera u ECU zavisi od generacije
        racunara i može se raditi na vise načina:

OBD - On Board Diagnostics 
 

Ovo je najjednostavniji i često korišćeni način za preuzimanje softvera iz ECU automobila.

Koje su prednosti OBD chip tuninga?

   -OBD chip tuninga ne zahteva demontažu otvaranje i 
    lemljenje na racunaru
   

   -Softver se lako može iščitati i upisati u ECU.

Untitled%201_edited_edited.jpg

BDM - Background Debugging Mode

U novim generacijama ECU-a,  postoji MEMORIJA koja nije "spojena" sa komunikacijskim delom.

Ponekad nema spoljne memorije i koristi se samo interna procesorska memorija.

 

Postoji BDM veza sa ovom vrstom ECU-a (BDM = Background Debugging Mode). 

U zavisnosti  od  generacije ECU-a koriste se posebni priključci, koji moraju biti spojeni na BDM konektor. Nakon podešavanja softvera(mape), softver se unosi u ECU preko ovog porta. Za ovaj postupak, ECU se mora  izvaditi iz automobila. 

BOOT MODE

Postoje različiti modeli  ECU-a sa dodatnom zaštitom od editovanja softvera

Boot mode osigurava da OBD iščitavanje nije moguće, bez otključavanja računara. To znači da smo demontirali racunar, otkljucali ga, i zatim editovane podatke uneli u memoriju računara.
Tada je novi softver napisan preko starog.

KONTAKT
  • Instagram
  • Facebook